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ルーミーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  レヴァンテ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
5639 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 次世代スマアシ・前後ドラレコ・LED・SDナビ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・全周囲モニター付き・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 電動スライド バックカメラ 衝突被害軽減 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報 ドラレコ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車/全方位/衝突軽減ブレーキ/9型純正ナビ/フルセグTV/BT/ドラレコ/ETC/スマアシIII/両側電動スライドドア/ETC/LEDヘッドライト/ウインカーミラー/コーナーセンサー/純正14インチアルミホイル

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ テレビ Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー  フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    799.9万円

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    768万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 

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    本体価格
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    本体価格
    1048万円

関東
1612
148.2万円
関西
846
149.4万円
東海
798
148万円
北海道
197
153.2万円
九州
711
148.2万円
東北
528
157.6万円
北陸・甲信越
363
144.5万円
中国
405
147万円
四国
179
150.8万円
地域別台数
関東
69
644.8万円
関西
42
608.5万円
東海
39
680.4万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円

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ルーミーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マセラティ  レヴァンテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
996 排気量(cc) 1995~3798
69~98 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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