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ルーミーとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとリューギワゴンEXの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 397.9万円463万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
5494 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ・フルセグ Bカメラ 両側パワースライドドア ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/Bカメラ/ドラレコ前後/ETC/保証書/記録簿/取扱説明書/レーダークルコン/USB/純正フロアマット/シートヒーター/ワイヤレス充電/レーダー探知機/ドアハンドルプロテクター/車線維持

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 純正DA 全周囲カメラ 両側電動スライドドア コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 両側パワースライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/ETC/両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 20台限定 専用レザーシート スマートキー LEDオートライト サイドエアバッグ 専用フロアマット アイドリングストップ 新車未登録車 セーフティセンス レーンアシスト オートハイビーム機能 横滑り防止

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 新車未登録 特注ボディカラー セーフティセンス クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト プッシュスタート UVカット機能付きプライバシーガラス ナノイーX 4スピーカー スペアタイヤ

    本体価格
    397.9万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX ハイブリッドEX レジェンダリーグレーメタリック・スマートキー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    349.8万円

関東
1486
151万円
関西
911
151万円
東海
752
150.4万円
北海道
202
149.9万円
九州
670
150万円
東北
521
156.6万円
北陸・甲信越
381
145万円
中国
397
148.9万円
四国
174
155.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
463万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349.8万円
四国
0
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ルーミーとリューギワゴンEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  リューギワゴンEX
146.3万円229.5万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1494~1496
69~98 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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