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ルーミーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側パワースライドドア クルーズコントロール 9インチSDナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ&デイライト ステアリングリモコン オートリトラミラー 純正14AW

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA バックガイドモニター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ TV 両側パワースライドドア ETC 純正14インチアルミホイール バックカメラ Bluetooth 純正フロアマット 追跡走行 衝突軽減 前後コーナーセンサー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ Bカメラ ETC Pスライド シートH クルコン

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 禁煙/全周囲/両側パワースライド/ETC/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーター/アイドリングストップ/CD・DVD再生/クリアランスソナー/ウェルカムパワースライド/オートライト

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・両側パワースライドドア・ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 両側電動スライドドア クルーズコントロール オートエアコン アイドリングストップ CD/DVD再生 記録簿

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ全方位カメラドラレコ前後ETC

    本体価格
    170万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    278万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 車高調 ローダウン 社外メッキクリアテール 全塗装済

    本体価格
    153万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    155万円

関東
1599
148.2万円
関西
830
149.7万円
東海
789
146.3万円
北海道
185
153.8万円
九州
692
148万円
東北
515
157.3万円
北陸・甲信越
350
145万円
中国
400
146.8万円
四国
175
150.1万円
地域別台数
関東
18
210.4万円
関西
4
230.2万円
東海
6
175.4万円
北海道
0
---
九州
14
163万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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ルーミーとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996 排気量(cc) 1171
69~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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