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ルーミーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減・障害物センサー・シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ・衝突軽減・Bカメラ・両側Pスラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 安全装置 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 360°カメラ ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TOYOTA認定中古車 シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突回避 ドラレコ バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン 純正アルミ

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正SDナビ 両側パワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・両側電動ドア

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック サニートラック DATSUN丸目仕様 ショート

    本体価格
    217万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス MT 取説有 純正ステアリング

    本体価格
    185万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ナルディステアリング 外アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    268万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足マフラー 車高調 5MT

    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4速マニュアル/クーラー

    本体価格
    199.8万円

関東
1380
146.8万円
関西
721
151.3万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.6万円
中国
368
144.6万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
29
201.5万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
4
170.3万円
四国
1
310万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996 排気量(cc) 1171
69~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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