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ルーミーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  コンドル
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 100万円493万円
コンドルの相場表を見る
5062 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S Bluetooth シートヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2トーン・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・9400km

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル アルミウィング 3.15トン ワイド 総重量8トン未満

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 箱車 アルミバン パワーゲート ベッド サイドドア

    本体価格
    248万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4段 ラジコン DPDなし 2t積載 エルフOEM タダノZR264 排ガス適合 全塗装済

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 コンドル 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上 本土車両 4トンプレス式パッカー容積80 上

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 積載量3t 荷台鉄板張り 4ナンバー

    本体価格
    102万円

  • 日産 コンドル 2.6トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 坂道補助 格納パワーゲート サイドドア ETC 2.6t 6MT

    本体価格
    260万円

関東
1383
146.8万円
関西
722
151.1万円
東海
727
143.4万円
北海道
266
154.8万円
九州
570
147万円
東北
528
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.4万円
中国
370
144.4万円
四国
159
159.2万円
地域別台数
関東
9
284.2万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
15
337.5万円
九州
7
292.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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トヨタ  ルーミー   日産  コンドル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~5200
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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