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ルーミーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  デュアリス
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動 ETC

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SA 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ 両側電動スライド レーダークルーズ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグナビ9インチナビ ETC2.0 フォグ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙ワンオーナー 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD CD再生機能 バックモニター 4WD

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグDA 全周モニタ- LED 両側PSドア

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    175万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    50万円

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    49.8万円

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    46.8万円

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    本体価格
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    78万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC ナビ

    本体価格
    31万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ディーラーOPナビ ガラスルーフ

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    29万円

関東
1234
146.2万円
関西
685
149万円
東海
656
142.9万円
北海道
251
155.8万円
九州
511
146万円
東北
459
156.1万円
北陸・甲信越
318
149.6万円
中国
324
145.1万円
四国
153
159.8万円
地域別台数
関東
28
51.4万円
関西
10
46.4万円
東海
6
45.5万円
北海道
23
53.5万円
九州
9
53.2万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
8
58万円
中国
2
28.4万円
四国
2
37.4万円

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ルーミーとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  デュアリス
146.3万円229.5万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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