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ルーミーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  クリッパーリオ
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 10万円209万円
クリッパーリオの相場表を見る
4587 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグ メモリナビ シートヒーター

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙1オーナー/ナビBカメラ/左電動ドア/ETC

    本体価格
    102.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ブレーキシステム ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・登録済み未使用車・現行型・ハイルーフ

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LEDヘッドランプ USB電源ソケット2個

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 脱臭&除菌済み車輌

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速車 走行2.6万キロ 前後ドラレコ付

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ G フル 両側スライド キーレス 

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G /1年保証付/ETC/両側スライドドア/ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

関東
1225
146.1万円
関西
679
149.2万円
東海
655
143.2万円
北海道
255
155.9万円
九州
511
146.2万円
東北
460
155.8万円
北陸・甲信越
322
149.2万円
中国
325
144.3万円
四国
155
160.3万円
地域別台数
関東
14
56.1万円
関西
20
138万円
東海
42
163.8万円
北海道
0
---
九州
10
61.5万円
東北
3
41.2万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
3
33.2万円

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ルーミーとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  クリッパーリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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