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ルーミーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙ワンオーナ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止装置付

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T G-T

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 両P ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ 純ナビ TV Bカメ スマアシ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙 SDナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    139.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    85.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド ハーフレザー インテリキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ※MOP茶革シート&ICC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ルーフレール サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・走行16400km・サビ無し本州車両

    本体価格
    163万円

関東
1113
142.6万円
関西
623
145.8万円
東海
629
139.7万円
北海道
240
152.3万円
九州
540
142.4万円
東北
416
155.3万円
北陸・甲信越
309
147.7万円
中国
323
143.3万円
四国
151
156.4万円
地域別台数
関東
10
65.9万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
5
102.8万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
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ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  スカイラインクロスオーバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
996 排気量(cc) 3696
69~98 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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