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ルーミーとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV350キャラバン
VS
143円285万円
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中古車相場 40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 1066
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド/ターボ/衝突軽減B/保証付

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 9型ナビ 両側Pスラ ETC 禁煙車

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正9型ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ フリップダウンM

    本体価格
    181万円

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    89万円

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    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アーバンカーキ全塗装済/マッドヴァンスAW

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型 ワンオーナー 定期点検記録簿

    本体価格
    175.3万円

関東
1381
146.8万円
関西
721
151.2万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
567
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.4万円
中国
369
144.5万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
420
183.4万円
関西
157
169.3万円
東海
217
199万円
北海道
54
195.9万円
九州
63
192.7万円
東北
57
222万円
北陸・甲信越
51
183.4万円
中国
32
181万円
四国
15
242.8万円

ルーミーの中古車を探す

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ルーミーとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV350キャラバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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