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ルーミーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  NT450アトラス
VS
143円285万円
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中古車相場 75万円462万円
NT450アトラスの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TOYOTA認定中古車 ナビ Bモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 現行型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正メモリナビ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ 純正メモリナビ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ-ディスプレイオーディオ-Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全周囲 12型後席M 両側PS ETC 後期

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ・バックモニター

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ DX6AT木製荷台3t積ユニック3段ブーム2.6t吊

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    145万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディー 3t 平ボディー 3t

    本体価格
    135万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準ハイキャブ 10尺 垂直パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4890kg

    本体価格
    282.2万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 弊社元展示試乗車 禁煙車 マニュアル車

    本体価格
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  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ DUONIC2.0 ETC

    本体価格
    220万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 総重量4765kg Nox適合 電格ミラー

    本体価格
    254万円

関東
1375
146.9万円
関西
721
151.3万円
東海
723
143.4万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.5万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
11
314.2万円
関西
8
160.6万円
東海
6
231.6万円
北海道
0
---
九州
5
177.1万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NT450アトラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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