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ルーミーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  NT450アトラス
VS
32万円310万円
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中古車相場 75万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突被害軽減 誤発進抑制 ワンセグTV メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー ハイビームアシスト アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD プッシュスタート Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側パワスラ 禁煙車 オートクルーズ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 次世代スマアシ・LED・SDナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 地デジワンセグ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クリアランスソナー 純正フロアマット ロールサンシェード アイドリングストップ

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション SDナビTV Bモニター 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    85.2万円

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    本体価格
    268万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ-2t 全低床 

    本体価格
    264万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 高床2t平ボディ/積載2000キロ/荷台木板張り/MTモード付6速オートマ/レーンキープアシスト/レーダーブレーキ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC/ナビ/仕上済

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1年保証付 2t 標準 全低床 AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー ETC2.0 荷台鉄板 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm 坂道発進補助装置 キーレス 2トン 2トントラック 平ボディ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NT450アトラス MT5 3t 全低床平ボディ セミロング MT5 3トン 3t 2t 全低床 セミロング 荷台板張り 3方開 電格格納ミラー ETC アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth 荷寸350×178×198

    本体価格
    184万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

関東
1476
151.8万円
関西
904
151.8万円
東海
759
149.4万円
北海道
224
151.7万円
九州
667
150.3万円
東北
519
157.1万円
北陸・甲信越
361
145.5万円
中国
372
149.9万円
四国
168
155万円
地域別台数
関東
6
201万円
関西
10
209万円
東海
5
267万円
北海道
0
---
九州
4
225.6万円
東北
1
320万円
北陸・甲信越
1
253万円
中国
1
169万円
四国
1
231万円

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トヨタ  ルーミー   日産  NT450アトラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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