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ルーミーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  アリア
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
5051 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証付き ETC Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 9インチDA 全周囲カメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 寒冷地  プロパイロット2.0  ガラスル-フ

    本体価格
    460.3万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー・禁煙車・プロパイロット2.0

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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット メーカーSDナビ 2.0ETC

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ 全周囲モニター

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  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

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    438万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSE パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1000万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    870万円

関東
1381
146.8万円
関西
721
151.2万円
東海
727
143.5万円
北海道
266
155.2万円
九州
568
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
337
148.4万円
中国
369
144.5万円
四国
156
159.8万円
地域別台数
関東
34
527.3万円
関西
19
504.3万円
東海
27
586.8万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
546.2万円
東北
8
622.4万円
北陸・甲信越
5
719.8万円
中国
8
510.4万円
四国
1
468万円

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ルーミーとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  アリア
146.3万円229.5万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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