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ルーミーと309を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   プジョー  309
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
5781 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正SDナビフルセグテレビ両側パワースライドドア純正14インチアルミホイールビルトインETCコーナーセンサーバックカメラスペアキー純正フロアマットクルーズコントロール

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD ナビ・TV・ETC・両側PSD・Fドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ 全周囲モニター TV ETC ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetoothオーディオ ドラレコ パノラマ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD メモリーナビゲーション バックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC 片側電動スライドドア アイドリングストップ 運転席/助手席エアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート ETC 純正AW Bluetooth シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    186.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
1580
150.4万円
関西
955
150.4万円
東海
799
148.9万円
北海道
212
149.5万円
九州
711
149.7万円
東北
544
156.2万円
北陸・甲信越
387
145.1万円
中国
412
148.8万円
四国
181
156万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルーミーと309のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  309
146.3万円229.5万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
996 排気量(cc) 1904
69~98 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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