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ルーミーとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  SUV 2008
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
5038 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ナビ未装備

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックカメラ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙 ナビ 左側電動 BT スマアシII

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 パワスラ クリアランスソナ―

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ BT接続 LEDヘッド

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 アリュール ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC LKA ETC

    本体価格
    252.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ アップルカープレイ BSM

    本体価格
    337.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション サンルーフ AppleCarPlay LED シートヒータ

    本体価格
    250.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT 1オーナー ACC FRソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    406万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカーアップ メーカー保証 ETC

    本体価格
    397.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナー 禁煙 サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    333.8万円

関東
1375
146.9万円
関西
719
151.1万円
東海
725
143.7万円
北海道
264
154.9万円
九州
568
147万円
東北
527
156.5万円
北陸・甲信越
336
148.3万円
中国
367
144.5万円
四国
157
159.1万円
地域別台数
関東
37
318.3万円
関西
23
338.4万円
東海
24
301.5万円
北海道
1
219万円
九州
6
303.1万円
東北
6
341.8万円
北陸・甲信越
8
317.9万円
中国
4
323.4万円
四国
3
253.4万円

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SUV 2008の中古車を探す

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ルーミーとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  SUV 2008
146.3万円229.5万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
996 排気量(cc) 1199~1498
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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