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ルーミーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  718ケイマン
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
4592 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 保証 地デジTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /禁煙/SAII/両側電動/純正ナビ/ETC/1年保証

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライド/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナ純ナビBカメラETCシートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期型ナビBカメラ両側電動PスタートLED

    本体価格
    109.7万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB 18way

    本体価格
    2948万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTSインテリア スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    1179.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 純正ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    1749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS スポエグ PASM カーボンエクステリア

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK オールレザー/スポクロ/PASM/20AW/SPカラー

    本体価格
    779.9万円

関東
1225
146.1万円
関西
680
149.2万円
東海
657
143.3万円
北海道
253
156万円
九州
515
146.2万円
東北
460
155.9万円
北陸・甲信越
321
149.2万円
中国
325
144.3万円
四国
156
160.2万円
地域別台数
関東
73
1373.5万円
関西
35
1562.8万円
東海
24
1409.5万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1752.4万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
4
1656.7万円
中国
5
2262万円
四国
4
1685.8万円

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ルーミーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  718ケイマン
146.3万円229.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
996 排気量(cc) 1987~3996
69~98 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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