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ルーミーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ポルシェ  718スパイダー
VS
29.8万円310万円
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中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
5977 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ルーミー カスタム GS ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/バックカメラ/ナビ/キーレス/スマートキー/クルーズコントロール/Bluetooth接続/社外アルミホイール/コーナーセンサー/TV/オートライト

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC クルーズコントロール オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティー アイドリングストップ シートヒーター 14インチ純正AW フロアマット スマートキー

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリナビ&バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲モニター/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ リアカメラ ETC 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 1オーナ 純正ナビ CD/12sgTV/BT クルコン

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 禁煙車 ワンオーナー車 パナソニックナビフルセグTV バックカメラ ブルートゥース ETC 両側電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    81.9万円

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    2790万円

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    本体価格
    1625万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPCCBフロントリフト

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ(ロールケージ無し) PCCB スポクロ スポエグ 18Wayアダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    2500万円

関東
1604
150.6万円
関西
981
150.6万円
東海
846
149.6万円
北海道
234
149.6万円
九州
732
150.5万円
東北
565
154.7万円
北陸・甲信越
403
145.4万円
中国
422
149.7万円
四国
190
155.8万円
地域別台数
関東
30
1959.2万円
関西
16
1845.5万円
東海
14
1819.9万円
北海道
3
1428.3万円
九州
11
2113.7万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
3
2915万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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ルーミーと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  718スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
996 排気量(cc) 3995~3996
69~98 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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