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ルーミーとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ルノー  アルカナ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
5037 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD バックカメラ 寒冷地 エンスタ ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・TV・Bカメラ・両Pスラ・LED・GAW

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ/禁煙/両側PSD/ASV/

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外カーナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ純正9インチナビ/禁煙車/両側PSドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新保継半革温椅子冬タイヤセット360カメ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 純AW登録済未使用車全周囲カメシ-トヒ-タ-

    本体価格
    365.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360° 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    350万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード BOSEサウンド・フル装備

    本体価格
    355.5万円

関東
1375
146.9万円
関西
721
151.3万円
東海
723
143.4万円
北海道
266
155.2万円
九州
569
146.9万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
367
144.5万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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ルーミーとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ルノー  アルカナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
996 排気量(cc) 1333~1597
69~98 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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