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ルーミーとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レガシィB4
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
4587 中古車掲載台数 497
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型360度カメラ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチSDナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T アルパインナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    64.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 1年保証付/ナビ/サンルーフ/ETC/ターボ/4WD

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 4WD OP本革シート 4Potキャリパー TEIN車高調

    本体価格
    229万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD クルーズコントロール ナビ フルセグTV

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD アイサイトver3 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 8型ナビ/TV/BT/DISC/Bカメ/CD録音 クルコン

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済み 5速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期モデル 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    86.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ターボ・下廻サビ少ない・走行42000Km

    本体価格
    79万円

関東
1225
146.1万円
関西
679
149.2万円
東海
655
143.2万円
北海道
255
155.9万円
九州
511
146.2万円
東北
460
155.8万円
北陸・甲信越
322
149.2万円
中国
325
144.3万円
四国
155
160.3万円
地域別台数
関東
219
79.9万円
関西
52
102.9万円
東海
33
91.3万円
北海道
69
74万円
九州
32
77.7万円
東北
46
103.7万円
北陸・甲信越
17
95.7万円
中国
12
100.2万円
四国
17
84.9万円

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ルーミーとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レガシィB4
146.3万円229.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
996 排気量(cc) 2498
69~98 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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