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ルーミーとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  レックス(軽)
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
5647 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ BT/USB/AM/FM/CD/DVD バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 両側スライドドア 片側電動スライドドア ワンオーナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマートキー 純正ナビ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 横滑防止装置

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV コーナーセンサー パワースライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー ウィンカーミラー DVD CD

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

関東
1578
151.2万円
関西
907
150.7万円
東海
770
150.3万円
北海道
207
150.3万円
九州
690
149.7万円
東北
529
156.1万円
北陸・甲信越
389
145.8万円
中国
395
148.2万円
四国
182
155.8万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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ルーミーとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レックス(軽)
146.3万円229.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996 排気量(cc) 547~658
69~98 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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