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ルーミーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  シフォン
VS
38万円285万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
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4594 中古車掲載台数 230
  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ 両側Pスラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD エンスタ 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/両席シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    134.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T TOYOTA認定中古車 メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正SDナビ・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 保証1年距離無制限

    本体価格
    118万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 検R8/1・衝突軽減・ナビ・Wパワスラ

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン 660 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突軽減 社外ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    105.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正ナビ 両側電動 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD パノラミックビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    163万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

関東
1227
146.2万円
関西
679
149.1万円
東海
654
142.8万円
北海道
255
156万円
九州
512
146.4万円
東北
461
156.1万円
北陸・甲信越
322
149.1万円
中国
326
144.4万円
四国
158
160万円
地域別台数
関東
98
123.4万円
関西
27
123.1万円
東海
23
132.6万円
北海道
5
164.1万円
九州
27
103.5万円
東北
24
132.1万円
北陸・甲信越
6
138.1万円
中国
17
125.3万円
四国
3
130.3万円

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トヨタ  ルーミー   スバル  シフォン
146.3万円229.5万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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