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ルーミーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
5021 中古車掲載台数 1478
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ターボ車 Bカメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD サポカー・寒冷地仕様・社外アルミ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正9インチナビ 両側パワースライド

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD TVナビ バックカメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 7型SD・ワンセグ・全周囲M・ドラレコ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動スライド ETC

    本体価格
    125.4万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 新品リフトUP 新品AW

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    287万円

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    246.2万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9型ナビ地デジBカメラ2.5inchリフトUP

    本体価格
    249.7万円

関東
1364
147.3万円
関西
729
151.4万円
東海
715
144万円
北海道
266
155.2万円
九州
565
146.7万円
東北
526
155.9万円
北陸・甲信越
333
148.5万円
中国
367
144.7万円
四国
156
158.5万円
地域別台数
関東
334
264.5万円
関西
267
275.7万円
東海
231
274.2万円
北海道
109
250万円
九州
148
258.6万円
東北
114
257.5万円
北陸・甲信越
120
253.9万円
中国
106
265.6万円
四国
49
260.9万円

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ルーミーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996 排気量(cc) 1460
69~98 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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