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ルーミーとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  マイティボーイ
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
5390 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/純正9型ナビ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/追従クルーズコントロール/LED/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/ビルトインETC/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワースライド Bluetooth ナビTV ETC バックカメラ LEDヘッドランプ シートヒーター 衝突軽減ブレーキスマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正7インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア トヨタ純正9型ナビ LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDフォグ 純正アルミ クルコン コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートエアコン DVD

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDランプ アイドリングストップ レーンアシスト オートマチックハイビーム シートヒータ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア・シートバックテーブル装備

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト/LEDヘッドライト/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/両側電装スライドドア/運転席&助手席・カーテンエアバック/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 20000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ ワンセグ CD バックモニター クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    166.7万円

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    応談

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  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

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    67万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

関東
1441
152.1万円
関西
904
152.1万円
東海
753
148.6万円
北海道
225
150.9万円
九州
660
150万円
東北
511
156.7万円
北陸・甲信越
350
145.7万円
中国
381
150.2万円
四国
165
154.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
69.8万円
東海
5
67.7万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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ルーミーとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  マイティボーイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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