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ルーミーとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
5615 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 塩害錆の少ない本土中古車入庫しました

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正9インチディスプレイオーディオ 14インチAW フォグライト パーキングセンサー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト横滑り防止装置 先行車発進告知機能 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T シートヒーター/クリアランスソナー/ナビTV/バックカメラ/ETC/ターボ/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 純正SDナビゲーション バックカメラ Bluetooth TV 電動パーキングブレーキ オートホールド機能 オートエアコン クルーズコントロール クルコン ワンオーナー 純正アルミホイール LED

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 社外SDナビ フルセグTV ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ/後期型/バックカメラ/ワンセグ/CD/BTオーディオ/両側電動スライドLEDライト/純正アルミ/コーナーセンサー/衝突軽減/アイドリングストップ/レーダークルコン/横滑り防止/スペアキー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9インチナビ 禁煙車 パノラミックビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ETC ドラレコ LED 純正15インチアルミ

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD スマートアシスト ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト ETC ミラーヒーター フロント熱線 プッシュスタート スマートキー フォグランプ コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

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    80万円

関東
1614
148.4万円
関西
849
149.6万円
東海
796
147.1万円
北海道
188
153.2万円
九州
706
148万円
東北
526
157.9万円
北陸・甲信越
358
144.9万円
中国
404
146.7万円
四国
174
150.5万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ルーミーとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  エスティマエミーナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
996 排気量(cc) 2184~2438
69~98 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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