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ルーミーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  センチュリー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
5705 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違い防止

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 9インチディスプレーオーディオ パノラミックビューモニター 2トーンカラー コンフォートPKG 衝突軽減 コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 前後ドラレコ 全周囲M 追従クルコン ETC2.0 1オナ コンフォートPKG シートヒータ シートバックテーブル 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G T-Cナビ・フルセグ・LED・純正アルミ・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ETC・CD

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC2.0付き!!!

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ車 コンフォートパッケージ パノラミックビューパッケージ 地デジ 9インチディスプレイオーディオ HDMI スマートアシスト シートヒーター スマートキー2本 ツートンルーフ ETC フロアマット

    本体価格
    248万円

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    375万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 アルミ ETC  シートヒーター  電動シート  クルーズ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    275万円

関東
1545
151万円
関西
926
151.2万円
東海
801
150.8万円
北海道
231
150.4万円
九州
688
149.8万円
東北
556
155.4万円
北陸・甲信越
377
145.2万円
中国
403
150.9万円
四国
178
158.1万円
地域別台数
関東
15
1202.5万円
関西
11
342万円
東海
9
657.6万円
北海道
2
336万円
九州
5
275.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
146.9万円
中国
5
413.4万円
四国
4
236.3万円

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ルーミーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  センチュリー
146.3万円229.5万円 新車時価格 1960万円2300万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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