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ルーミーとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  マークIIワゴン
VS
29.3万円310万円
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中古車相場 109.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
5643 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア コーナーセンサー オートライト Bluetooth CD 地デジ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・クルーズコントロール・トヨタ純正ナビゲーション・バックガイドモニター・シートヒーター運転席助手席・両側電動スライドドア・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー・メモリーナビ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー ETC BT接続 フルセグTV 純正ディスプレイモニター 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 両側パワースライドドア USB接続 LEDヘッドライト 純正フロアマット 保証書/取扱説明書

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 全国一年保証付/ワンオーナー/両側パワースライドドア/ナビ・TV/DVD/CD/バックカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 社外9V型ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ 両側パワースライドドア 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御(前方・後方)オートハイビーム クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    154万円

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    229万円

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    本体価格
    283万円

  • トヨタ マークIIワゴン  ユーザー買取車

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 全塗装 社外バンパー リアスムージング パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 足廻り加工 フロント車高調リヤダウンサス  社外ホイール  社外マフラー ナビTV バックカメラ  外スピーカー ETC シートカバー 外ハンドル バルブ変更

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装済み タイミングベルト11万km交換ステッカーあり ルーフレール オートエアコン オートライト フォグランプ 純正オーディオ ウッドパネル 純正フロアマット 前後シートカバー(ブラウン系) ETC

    本体価格
    177.9万円

関東
1612
148.2万円
関西
847
149.4万円
東海
800
148万円
北海道
195
152.5万円
九州
711
148.1万円
東北
530
157.4万円
北陸・甲信越
364
144.5万円
中国
405
146.9万円
四国
179
150.8万円
地域別台数
関東
4
186.5万円
関西
1
109.9万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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ルーミーとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  マークIIワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
996 排気量(cc) 1988
69~98 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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