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ルーミーとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRAV4の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  RAV4
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55万円565万円
RAV4の相場表を見る
4591 中古車掲載台数 2720
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2トーン・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・9400km

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ スマアシ 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 本州車ナビBT BカメラETCスマアシ3左P禁煙

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー/禁煙車・ナビ/フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側電動ドア LED

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター 両側パワスラ

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 盗難防止装置/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10型ナビ 全周囲 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ドラレコ前後 ETC 純正ナビ

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ROWENキット・21AW・車高調・ナビ・2万km

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    279.9万円

関東
1234
146.2万円
関西
685
149万円
東海
656
142.9万円
北海道
251
155.8万円
九州
511
146万円
東北
459
156.1万円
北陸・甲信越
318
149.6万円
中国
324
145.1万円
四国
153
159.8万円
地域別台数
関東
698
315.5万円
関西
309
316.4万円
東海
448
311.1万円
北海道
147
316万円
九州
386
314.9万円
東北
229
308.8万円
北陸・甲信越
195
307.7万円
中国
198
305.9万円
四国
110
323.8万円

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ルーミーとRAV4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  RAV4
146.3万円229.5万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
996 排気量(cc) 1986~2487
69~98 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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