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ルーミーとコースターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  コースター
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 133.4万円2300万円
コースターの相場表を見る
4605 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 前後方ドラレコ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 後席モニター モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済み未使用車 純正9インチDA

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー LEDライト 純正ナビTV

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビ・Bモニター・両側電動スライドD

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター PS 4.0DT 4AT 29人乗り バックカメラ 自動ドア モケットシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ コースター 4.0D LX25人乗り 自動グライドドア 

    本体価格
    749万円

  • トヨタ コースター EX4.0ディ-ゼルターボ 観音ドア オートスイングドア NOXpm適合 20人乗り

    本体価格
    325万円

  • トヨタ コースター 29人 GXロング ICターボ ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    830.8万円

  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ コースター 29人乗り・プリクラ・自動ドア AT・オートステップ

    本体価格
    898.7万円

  • トヨタ コースター ス-パ-ツ-リング 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター GX 25人乗りショート 自動ドア 衝突軽減ブレーキ ナビ AT車

    本体価格
    831万円

  • トヨタ コースター コースターR 29人乗りマイクロバス 5速MT ターボ NOXPM適合

    本体価格
    175万円

関東
1231
146.3万円
関西
678
149万円
東海
657
142.9万円
北海道
257
155.9万円
九州
511
146.4万円
東北
463
155.9万円
北陸・甲信越
322
149.1万円
中国
328
144.4万円
四国
158
160万円
地域別台数
関東
30
679.2万円
関西
18
534.2万円
東海
11
555.4万円
北海道
11
528.5万円
九州
7
555.3万円
東北
3
236.1万円
北陸・甲信越
7
956.7万円
中国
6
661万円
四国
2
495万円

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ルーミーとコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コースター
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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