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ルーミーとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースバン
VS
29.3万円310万円
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中古車相場 70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
5552 中古車掲載台数 5179
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド シートヒーター コーナーセンサー ディスプレイオーディオ フルセグ 全方位モニター サイドバイザー ミュージックプレイヤー接続 スマートキー LED アイドリングストップ クルコン AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 1年保証付 ディスプレイオーディオ パラノミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G バックカメラモニター 両側電動スライドドア プッシュスタート ETC オートハイビーム スマートキー オートエアコン シートヒーター 障害物センサー ブラケット

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー バックカメラ SDナビ LEDライト オートライト BTオーディオ オートHB  スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー CD再生 片側電動スライドドア 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV パワースライドドア 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー 革巻きステアリング スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ(ベースG) 車いす収納装置(電動スライド式35キロタイプ)

    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    589.8万円

関東
1596
148.4万円
関西
832
149.9万円
東海
790
146.3万円
北海道
186
153.9万円
九州
697
148.1万円
東北
518
157.7万円
北陸・甲信越
356
145.1万円
中国
402
146.8万円
四国
175
150万円
地域別台数
関東
1614
364.1万円
関西
781
369.3万円
東海
983
351.8万円
北海道
416
349.1万円
九州
563
326.6万円
東北
303
350.5万円
北陸・甲信越
274
336.8万円
中国
166
407.6万円
四国
79
378.3万円

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ルーミーとハイエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエースバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 170.6万円610.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
996 排気量(cc) 1998~2982
69~98 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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