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ルーミーとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  プロボックスバン
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
4410 中古車掲載台数 1133
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライドドア・ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙  ナビ リアカメラ 運転支援 両側

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション スマートアシスト両側パワスラSDナビ試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー X OP10年保証対象車 スマートアシスト パワ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー・純正ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー  片側電動スライドドア

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    59.8万円

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    128万円

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    本体価格
    66万円

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    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD チョコレートブラウンカラー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン オリジナルグリルガードオリジナル丸目ライ 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Bluetooth ナビ ETC装備

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトUP TOYO14ATタイヤ ルーフカーゴ

    本体価格
    99万円

関東
1133
142.5万円
関西
641
145.2万円
東海
645
140.3万円
北海道
239
153.3万円
九州
545
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
311
148.9万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
287
146.7万円
関西
159
140.6万円
東海
216
146.4万円
北海道
64
127.2万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円

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ルーミーとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  プロボックスバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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