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ルーミーとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  プリウスPHV
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
4314 中古車掲載台数 706
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルーズコントロール 両側オートドア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様車 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドラレコ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ レーダークルコン パノラマビューモニター

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    260.2万円

  • トヨタ プリウスPHV G レザーパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型/5人乗り/フルエアロ/ローダウン/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ΔSOC 0.5 モデリスタエアロ ワンオーナー

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G エアロ アルミ ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 Cセンサー Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ・ドラレコ・1500W給電・ETC

    本体価格
    200万円

関東
1093
142.3万円
関西
621
142.9万円
東海
669
140.8万円
北海道
225
153.2万円
九州
540
141.7万円
東北
415
155.7万円
北陸・甲信越
294
147.7万円
中国
309
142.1万円
四国
148
152.9万円
地域別台数
関東
237
188.8万円
関西
84
193.3万円
東海
127
184.5万円
北海道
9
183.5万円
九州
86
200万円
東北
39
186.4万円
北陸・甲信越
34
175.5万円
中国
59
230万円
四国
31
208.1万円

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ルーミーとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  プリウスPHV
146.3万円229.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
996 排気量(cc) 1797
69~98 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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