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ルーミーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシストラック
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
5023 中古車掲載台数 123
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ETC 全方位モニター スマートアシスト

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 左右両席シートH

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ パワスラ ETC フルセグTV USB

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G BTUSBBK衝突軽減B両パワスラETC2.0

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 SA パワースライドドア

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 禁煙 CDチューナー ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 走行距離24147km

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車・5速MT・パワステ・エアコン・PW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 記録簿・荷台ライト・ラジオ・ETC車載器

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD パワステ エアコン スマートアシスト

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    62万円

関東
1364
147.2万円
関西
730
151.4万円
東海
717
144.1万円
北海道
266
155.2万円
九州
565
146.7万円
東北
527
155.9万円
北陸・甲信越
332
148.6万円
中国
367
144.6万円
四国
155
158.2万円
地域別台数
関東
22
139.7万円
関西
11
61.6万円
東海
14
96.8万円
北海道
13
117.5万円
九州
25
78.4万円
東北
8
86.6万円
北陸・甲信越
15
85.4万円
中国
7
67.5万円
四国
8
61万円

ルーミーの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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ルーミーとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシストラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5023台、ピクシストラックの中古車は123台掲載しています。
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