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ルーミーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  JPN TAXI
VS
32万円310万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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4410 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンセグナビ・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 液晶オーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートキー/両側電動スライド/カーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライドドア・全方位カメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ドラレコ クリアランスソナー 両側電動

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ スマアシ 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS ドラレコ 左側パワスラ キーレス

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    335.5万円

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    応談

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    本体価格
    333.3万円

関東
1133
142.5万円
関西
641
145.2万円
東海
645
140.3万円
北海道
239
153.3万円
九州
545
142.3万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
311
148.9万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
338.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
---

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  JPN TAXI
146.3万円229.5万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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