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ルーミーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コペン
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
5035 中古車掲載台数 172
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 認定中古車

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減装置 電動スライド ETC

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ・全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア・スマートキー装備

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T プリクラッシュセーフティ 両側オートドア

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /ETC/スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー アクティブトップ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ LED ワンオーナー イモビ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナーフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT (TRDダンパー/サイバーナビ/ドラレコ)

    本体価格
    229.9万円

関東
1371
147万円
関西
722
151.3万円
東海
726
143.4万円
北海道
266
155.1万円
九州
568
146.8万円
東北
526
156.3万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
366
144.6万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
58
208.8万円
関西
23
214.2万円
東海
38
222.1万円
北海道
1
219.1万円
九州
16
230.9万円
東北
3
226.8万円
北陸・甲信越
14
212.1万円
中国
17
216.8万円
四国
2
243.9万円

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ルーミーとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コペン
146.3万円229.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5035台、コペンの中古車は172台掲載しています。
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