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ルーミーとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラクーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
5524 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド LEDフォグ ETC

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチメモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 社外ナビ CD/DVD/USB/Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー スペアキー プッシュスタート 合皮シートカバー コーナーセンサー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープアシスト クルーズコントロール エアコン スマートキー ETC車載器 アルミホイール 電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 両側パワースライド 軽減ブレーキ コーナーセンサー フルセグ Bluetooth リアドアサンシェード スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグテレビ コンフォートパッケージ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ バックモニター 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
1492
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
762
150.3万円
北海道
200
149.9万円
九州
677
150.2万円
東北
523
156.9万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
149万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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ルーミーとカローラクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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