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ルーミーとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 765万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
4270 中古車掲載台数 86
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 9型ナビ Bカメ クルコン 両Pスラ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動 純正アルミ LEDヘッド

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTVBカメラ両側PSD純正AWETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 フルセグナビ 障害物センサー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ Bモニター ETC BLUETOOTH付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ナビレディPKG

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ ワンセグ バックモニター LED

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/クルコン

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様/スマートアシスト/TRC/VSA

    本体価格
    173.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 1オナ ナビ 全方位カメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    833.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    838.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ チームメイト 丸目LEDヘッド

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ユーザー買取

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    958万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SR レザーシート

    本体価格
    1129.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    839.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オナ/ブラウン革/SR/トヨタチームメイト

    本体価格
    928万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ デジタルミラー チームメイト

    本体価格
    780万円

関東
1226
149.4万円
関西
636
150.2万円
東海
612
147.5万円
北海道
184
153.1万円
九州
480
148.6万円
東北
433
160.1万円
北陸・甲信越
276
148.4万円
中国
296
143.8万円
四国
127
155.9万円
地域別台数
関東
20
947.1万円
関西
23
898.8万円
東海
20
843.6万円
北海道
7
944.3万円
九州
7
961.3万円
東北
5
889.2万円
北陸・甲信越
1
825万円
中国
3
1058.6万円
四国
0
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ルーミーの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ルーミーとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー250
146.3万円210万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
996 排気量(cc) 2693~2754
69~98 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4270台、ランドクルーザー250の中古車は86台掲載しています。
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