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ルーミーとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアルマダの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国日産  アルマダ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 ナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC バックカメラ TV

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ社外 SDナビ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア コーナーセンサー クルコン シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー AUTOエアコン Bluetooth オートマチックハイビーム Aストップ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC アイドリングストップ クリアランスソナー Bluetooth LED

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール スマートアシスト 衝突被害軽減システム 純正14インチアルミ USB入力端子 LEDヘッド ETC

    本体価格
    147.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

関東
1565
151.4万円
関西
895
150.3万円
東海
749
149.2万円
北海道
201
151.8万円
九州
678
149.2万円
東北
522
156.5万円
北陸・甲信越
371
146.4万円
中国
387
148.5万円
四国
178
155.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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ルーミーとアルマダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国日産  アルマダ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 5600
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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