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ルーミーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
5620 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー X S 

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 9インチDA バックカメラ キーフリーシステム

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 9インチナビ フルセグTV パノラマモニター 両パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー フロントモデリスタエアロ 茶革調シートフルカバー

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー G-T 純正9型ナビTV 両側Pスラ クルコン 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正AD 両電動スライド スペアキー

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 禁煙車 ETC 両側パワスラ

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フルセグTV デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    56.6万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

    本体価格
    398万円

関東
1615
148.4万円
関西
850
149.6万円
東海
797
147.2万円
北海道
189
153万円
九州
706
148万円
東北
525
157.9万円
北陸・甲信越
358
144.9万円
中国
405
146.7万円
四国
175
150.7万円
地域別台数
関東
4
197万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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ルーミーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
146.3万円229.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69~98 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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