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ルーミーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
4403 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ 両側電動スライド ETC LED

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー フルエアロ 後席モニター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオバックモニター

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ両側Pスラ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    164.6万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    210万円

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    158.8万円

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    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

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    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・記録簿

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    248万円

関東
1128
142.4万円
関西
640
145.1万円
東海
642
140.4万円
北海道
239
153.3万円
九州
544
142.2万円
東北
426
155.5万円
北陸・甲信越
313
148.9万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
10
166.2万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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ルーミーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
146.3万円229.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69~98 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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