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ルーミーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
5616 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア 電子パーキング クルーズコントロール ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ シートヒーター SAII 禁煙 バックカメラ クルーズコントロール ETC プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ 衝突軽減 両側パワースライドドア 純正ドラレコ 純正フロアマッ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 シートヒーター 純正エンジンスターター スマートアシスト 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 禁煙 モデリスタフルエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター TV シートヒーター コンフォートパッケージ 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/純正9型ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/TV/両側電動スライドドア/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/アルミホイール/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/衝突軽減システム/前席シートヒーター/取説

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 後席モニター 純正9インチナビ 純正アルミホイール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正フロアマット LEDオートライト USBポート アイドリングストップ プッシュスタート ETC

    本体価格
    175.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    128.2万円

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関東
1602
154.5万円
関西
841
149.8万円
東海
791
147.5万円
北海道
197
152.7万円
九州
712
148.2万円
東北
526
157.8万円
北陸・甲信越
362
144.6万円
中国
406
147.1万円
四国
179
151.6万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  イオス
146.3万円229.5万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
996 排気量(cc) 1984~3188
69~98 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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