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C-HRとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 45万円119.8万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー シートヒーター フルエアロ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 社外ナビ セーフティS Bカメラ

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ 衝突軽減装置 プッシュスタート

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 元弊社社有車 純正ナビ B・F・Sモニ 地デジ

    本体価格
    238.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    278万円

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    110万円

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    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン V6 24V Qシステム リネアロッサ 正規50台限定 BOSEサウンド

    本体価格
    74.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース交換済み

    本体価格
    119.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン ツインスパーク セレスピード 5MT換装 レザーシート 検R7.3 タイヤ2022年

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V 並行6速左Hタイベルオルタショック交換済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 1オーナ 禁煙

    本体価格
    107万円

関東
666
203.4万円
関西
301
209万円
東海
493
200.8万円
北海道
98
213.7万円
九州
445
198.6万円
東北
161
210.4万円
北陸・甲信越
176
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
4
93.2万円
関西
4
133.7万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファ156スポーツワゴンの中古車を探す

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トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1196~1797 排気量(cc) 1969~3179
98~116 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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