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C-HRと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  1シリーズクーペ
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 38.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 29
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ セーフティセンス 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    211万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正9型ナビ 禁煙車 BSM

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ TSS BSM

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ TRDエアロ ドラレコ 全方位K ETC2.0 純AW

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全方位カメラ セーフティS 後期 純正DA

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    731.8万円

関東
737
201.8万円
関西
314
209.6万円
東海
534
203.4万円
北海道
82
212.4万円
九州
499
203.3万円
東北
174
204.7万円
北陸・甲信越
182
207.1万円
中国
215
197.6万円
四国
125
201.1万円
地域別台数
関東
16
178万円
関西
4
120.8万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
138万円

C-HRの中古車を探す

1シリーズクーペの中古車を探す

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C-HRと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  1シリーズクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2979
98~116 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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