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C-HRとi8を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとi8の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  i8
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 687.7万円971万円
i8の相場表を見る
2869 中古車掲載台数 19
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ワンオーナー 純正ナビ ACC AEB BSM エアロ

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 大型Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型DAナビ地デジ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ レーダークルコン シートヒーター

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー サポカー HDDナビ ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

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    695万円

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    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 

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    718万円

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    888万円

  • BMW i8 ベースモデル シート張替 社外カーボンインパネ

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  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

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  • BMW i8 左ハンドル ワンオフマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    838万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

関東
743
202.1万円
関西
314
209.7万円
東海
533
203.4万円
北海道
82
212.7万円
九州
495
203万円
東北
176
204.3万円
北陸・甲信越
184
206.8万円
中国
217
198万円
四国
125
201.3万円
地域別台数
関東
7
742.8万円
関西
4
867.3万円
東海
6
836.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

i8の中古車を探す

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C-HRとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  i8
229万円315.5万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1196~1797 排気量(cc) 1498
98~116 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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