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C-HRとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
114.1万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 40.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
2680 中古車掲載台数 73
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス  純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 TRDエアロ 18AW 純正ナビ 全周囲 BSM

    本体価格
    303万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 東大和仕入/走行18431KM/全方位モニター

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1.5t 全低床平ボディ カスタム車

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 超低床 ディーゼル 積載車 運搬車

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.25t Wキャブ No.C029 

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.4t平ボディ パートタイム4WD 

    本体価格
    219万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ タンク車 タンク証明有

    本体価格
    169万円

関東
616
207.3万円
関西
298
207.9万円
東海
570
202.8万円
北海道
59
211.5万円
九州
466
205.3万円
東北
188
203.2万円
北陸・甲信越
172
200.4万円
中国
199
206.6万円
四国
112
201.8万円
地域別台数
関東
13
95.6万円
関西
11
97.2万円
東海
7
128.2万円
北海道
5
173.6万円
九州
23
141万円
東北
7
145.6万円
北陸・甲信越
3
93万円
中国
0
---
四国
4
155.8万円

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トヨタ  C-HR   三菱ふそう  キャンターガッツ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 2000~3000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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