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C-HRとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとエルフバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  エルフバン
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ AC100V バックガイドモニター LEDヘッドライト クルコン スマートキー ETC ESC オートエアコン キーレス エアバッグ ナビ ワンオーナー AW ABS アイドリングストップ パワステ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV TRDエアロ 全方位モニター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII TRDフルエアロ LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ディスプレイオーディオ アラウンドビュー ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズ プリクラッシュ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突軽減&純正8インチDA&全周囲カメラ&ETC&ドラレコ&認定中古車&1年保証

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    160万円

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  • いすゞ エルフバン ドライバン TPG-NPR85AR フルハーフ 

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 3.1ルートバン パワーウィンドウ/バックモニター

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン 原動機 4JG2 5速 左サイドスライドドア 3人乗り  原動機 4JG  5速

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

関東
517
195.5万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
348
188.4万円
東北
173
193.4万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
143
190.7万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
2
168.5万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   いすゞ  エルフバン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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