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C-HRとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザワゴン
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
2855 中古車掲載台数 296
  • トヨタ C-HR G ハイブリッド 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ハイブリッド 1オーナー BSM 純正ナビ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 純正ナビ・BT・フルセグ・安全ブレーキ

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙 ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 LED 純正9型ナビ シーケンシャル

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV バックモニター TSS

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 

    本体価格
    264万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S OBD診断済/4本新品タイヤ/後期型/地デジ

    本体価格
    121.9万円

関東
735
201.8万円
関西
314
209.6万円
東海
532
203.6万円
北海道
82
212.4万円
九州
498
203.2万円
東北
173
205.4万円
北陸・甲信越
183
207.1万円
中国
214
197.6万円
四国
124
201.3万円
地域別台数
関東
89
101.5万円
関西
33
91万円
東海
70
104万円
北海道
14
170万円
九州
16
84万円
東北
26
131.1万円
北陸・甲信越
22
113.8万円
中国
21
111.7万円
四国
5
145万円

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C-HRとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  アテンザワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2488
98~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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