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C-HRとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   光岡自動車  ヌエラ
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
2864 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 全周囲 Dオーディオ レダクル

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ バックカ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    257万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス クリアランスソナー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ ETC2.0 前後ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TVナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24ST 黒半革 Pシート クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

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    168万円

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    本体価格
    188万円

関東
741
202.2万円
関西
315
209.8万円
東海
527
203.9万円
北海道
82
212.7万円
九州
498
203.2万円
東北
178
204.9万円
北陸・甲信越
184
206.7万円
中国
217
198万円
四国
122
201万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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C-HRとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   光岡自動車  ヌエラ
229万円315.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2354
98~116 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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