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C-HRとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとラングレーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ラングレー
VS
99万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 85万円138万円
ラングレーの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    212万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 今はやりのRVハイブリッド女性にも大人気全

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー・トヨタ認定中古車・メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス スマートキー ETC シートヒーター 純正18インチAW Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー車 フルセグ メモリーナビ付車 LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 禁煙車 純正9インチSDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し アルミ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

関東
514
194.4万円
関西
230
197.4万円
東海
454
189.2万円
北海道
54
202.9万円
九州
362
190.7万円
東北
166
192.6万円
北陸・甲信越
122
192.4万円
中国
159
187万円
四国
83
209.2万円
地域別台数
関東
3
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングレーの中古車を探す

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C-HRとラングレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ラングレー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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