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C-HRとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ポルシェ  パナメーラ
VS
108.9万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 115万円1720万円
パナメーラの相場表を見る
2661 中古車掲載台数 276
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ICS BSM 純正ナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 予防安全装備装着車

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD スタッドレスタイヤ積

    本体価格
    308万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC/ナビ/本革/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 茶革 シートベンチレーション

    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK レザーインテリア Fマッサージ

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    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポクロ リモートパークアシスト

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 1オーナー/ベージュレザーシート/ACC

    本体価格
    701.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD マトリクスヘッド/トラフィックジャム

    本体価格
    996.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ ローダウン エアサス BOSE

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマルーフ スポクロ 純正21インチAW

    本体価格
    1028万円

関東
692
203.1万円
関西
306
207.9万円
東海
493
201.9万円
北海道
84
212.9万円
九州
449
204.1万円
東北
165
205.2万円
北陸・甲信越
169
207.6万円
中国
193
202.1万円
四国
110
204.5万円
地域別台数
関東
82
683.2万円
関西
46
748.3万円
東海
72
673.7万円
北海道
11
443.6万円
九州
27
676.9万円
東北
4
642万円
北陸・甲信越
16
566万円
中国
8
556.5万円
四国
10
760.8万円

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パナメーラの中古車を探す

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C-HRとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ポルシェ  パナメーラ
229万円315.5万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1196~1797 排気量(cc) 2893~3996
98~116 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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