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C-HRとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
109.8万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 122.5万円253万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
2675 中古車掲載台数 18
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 TRD 純正SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減 ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 ETC 全周囲 シートヒーター スマキー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSSフ ルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 現行モデル セルスタードラレコ

    本体価格
    309.9万円

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    149万円

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    191.5万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 純正オプションナビ付TV付バックカメラ付

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    176万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 4WS オートクルーズ ナビTV ETC BカメDレコ

    本体価格
    131万円

関東
615
207.5万円
関西
299
208.1万円
東海
572
202.9万円
北海道
58
212.1万円
九州
466
204.9万円
東北
189
203.5万円
北陸・甲信越
169
201万円
中国
199
206.3万円
四国
108
201.7万円
地域別台数
関東
11
185.1万円
関西
5
210万円
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
229万円315.5万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1197~1618
98~116 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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