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C-HRとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
110.7万円418万円
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中古車相場 95万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
2837 中古車掲載台数 148
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD スマートキー シートヒーター クルコン

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD Bカメラ フルセグ 7インチナビ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 車検整備2年 車両保証2年 ナビ 1オーナー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 9インチモニターナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ドライブレコーダー ETC ワンオナ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
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    151.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 記10/Pサウンド/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

関東
741
202.2万円
関西
310
209.6万円
東海
517
204.4万円
北海道
82
212.7万円
九州
492
203.2万円
東北
180
204.9万円
北陸・甲信越
182
206.8万円
中国
213
197.7万円
四国
120
201.8万円
地域別台数
関東
39
174万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
33
167万円
九州
9
217.8万円
東北
27
201.6万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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C-HRとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1196~1797 排気量(cc) 2362
98~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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