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C-HRとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  MIRAI
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
2831 中古車掲載台数 111
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー クルコン スマートキー LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ/9インチ SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD バックカメラ/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ・全周囲カメラ・セーフティセンス

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ TRD4本出マフラー AC100V

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII 4WD 登録済未使用車 ブラックルーフ ターボ車

    本体価格
    284.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    412万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 9インチナビ 革パワーシートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ プリクラLTAレダクル黒革JBL14SPパノラビュ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 純正20インチ 360°ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革シート 純正9型ナビTV  禁煙車

    本体価格
    108万円

関東
728
202.2万円
関西
313
209.6万円
東海
524
203.7万円
北海道
81
212.4万円
九州
497
203.2万円
東北
171
205.7万円
北陸・甲信越
181
207.3万円
中国
214
197.6万円
四国
122
201.3万円
地域別台数
関東
44
198.3万円
関西
16
187.8万円
東海
25
196.5万円
北海道
1
385万円
九州
8
236.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
8
171.7万円
四国
0
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C-HRとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  MIRAI
229万円315.5万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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