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C-HRとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国トヨタ  セコイア
VS
110.7万円418万円
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中古車相場 157万円539.1万円
セコイアの相場表を見る
2855 中古車掲載台数 26
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー純正ナビTV AACレーンキープ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正メモリナビ バックモニター ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ C-HR HV S LEDエディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S TSS 9型ナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    539.1万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 CARFAX走行証明書付 走行72.675MIL

    本体価格
    293.7万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムパッケージ CARFAX走行証明書付

    本体価格
    380万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD 新車並行車 セカンドベンチシート ベージュレザー

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 S/R 社外ナビTV JBL Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD GiovannaSIENA26AW/

    本体価格
    398.8万円

関東
735
201.8万円
関西
314
209.6万円
東海
532
203.6万円
北海道
82
212.4万円
九州
498
203.2万円
東北
173
205.4万円
北陸・甲信越
183
207.1万円
中国
214
197.6万円
四国
124
201.3万円
地域別台数
関東
8
387.9万円
関西
4
392.9万円
東海
8
340.9万円
北海道
3
364.7万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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C-HRとセコイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国トヨタ  セコイア
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 4600~5700
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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