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JPN TAXIと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   BMW  2シリーズクーペ
VS
99万円450万円
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中古車相場 76.8万円688万円
2シリーズクーペの相場表を見る
26 中古車掲載台数 112
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 禁煙車 LPGタンク交換済み

    本体価格
    99万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 左パワースライドドア 車いすラダー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    387.9万円

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    本体価格
    317.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 試乗車・ハイラインPKG・19インチルミ・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・ミラーETC

    本体価格
    493万円

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    588万円

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    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC アルカンターラコンビシート 電動シート

    本体価格
    112.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォームテックコンビシート 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート アンビエントライト ACC ドライビングアシスト アップルカープレイ 18AW ワイヤレスチャージング ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    445万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ/ファストトラックパッケージ/全周囲カメラ/シートヒーター/電動シート/ACC/ドライビングアシスト/アップルカープレイ/19AW/ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    389.9万円

関東
4
130.9万円
関西
7
180.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
15
155.4万円
地域別台数
関東
48
336.3万円
関西
27
320.4万円
東海
15
353.3万円
北海道
1
498万円
九州
11
299.8万円
東北
3
303.9万円
北陸・甲信越
3
268.6万円
中国
3
485.2万円
四国
1
73万円

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JPN TAXIと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   BMW  2シリーズクーペ
327.8万円371.4万円 新車時価格 508万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496 排気量(cc) 1998~2997
74 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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